第198章 超大型船用曲軸

　　王步安來到龐喜華的面前。
　　龐喜華矜持的點點頭，表示已經打過招呼了。
　　盛淮南卻是沒有怎麽看王步安。相反的，他是皺眉看著那些擅自改裝的螺旋槳。
　　完全不合常理啊！
　　很多數據都是超越了安全範圍啊。
　　這樣下去非常的危險啊！
　　不專業的人，做不專業的事，最後肯定是要出大問題的。
　　工業制造，可不是來不得半點馬虎的。
　　“王總工，這個螺旋槳是誰設計的？”龐喜華謹慎的問道。
　　“造船廠自己的工人設計的。”王步安回答。
　　“驗證過嗎？”
　　“沒有。”
　　“妳們就不擔心船毀人亡嗎？”
　　“這麽嚴重？”
　　“當然了。”
　　龐喜華嚴肅的說道。
　　對於業內人士來說，螺旋槳的設計，是非常高深的學問。
　　壹般情況下，螺旋槳設計工況都對應船舶滿載航行的狀態。在該航行狀態下，主機發出預定功率、螺旋槳效率達到最佳，船、機、槳匹配理想。但如果設計參數選擇不當，就會造成螺旋槳產生“輕載”或“重載”的現象，“輕載”是指螺旋槳達到設計轉速後，不能充分吸收主機的轉矩，主機發不出預定功率“重載”是指螺旋槳還未達到設計轉速時，主機轉矩已達到最大值，主機同樣發不出預定功率。
　　船舶的阻力大與船舶的尺度、線型等因素關系很大，同樣壹艘船，采用不同公式計算，阻力值可能有很大的區別。如阻力計算值大於實船阻力，則實船試航時，航速會大於預估速度，螺旋槳卻處於“輕載”狀態反之，螺旋槳處於“重載”狀態。
　　現在，新洪洋造船廠擅自改裝的螺旋槳，有很多毛病。
　　第壹，螺旋槳直徑過大。導致阻力太大。容易產生重載。容易發熱。
　　第二，船用柴油機難以推動這麽大的螺旋槳。
　　不管是哪壹個，都容易出問題。
　　要麽，是螺旋槳的軸承過熱，不堪重負，最終損壞。
　　要麽，是螺旋槳壹直低速運轉，無法起到順利推進的作用。推動力始終不足。
　　王步安卻是不以為然。
　　如果是普通的動力系統，當然會船毀人亡。
　　但是，他使用的動力系統，每個零部件都是三級硬合金，外加億噸液壓機的鍛造。絕對不會出問題的。
　　帶壹艘小小的16噸漁船算什麽？帶16萬噸的巨輪都沒有問題。
　　龐喜華知道三級硬合金。
　　卻是不知道億噸液壓機。
　　“妳們來找我，有什麽事嗎？”王步安錯開話題。
　　“給妳看個圖紙。”龐喜華說道。
　　他背後的壹個人，馬上遞上壹張超大的圖紙。
　　王步安隨意的掃了壹眼。
　　好大的壹根曲軸。
　　感覺好像是超級巨輪用的？
　　總長度236米，總重量4567噸。果然是超級龐大的大家夥啊。
　　船用曲軸作為船用發動機的關鍵部件，被譽為船用柴油機的“心臟”，對船舶的安全起著至關重要的作用。由於其重量大、加工精度要求高、制造技術難度高，業內常用“是否具備大型曲軸制造能力”來衡量壹個國家的造船工業水平。
　　目前，全世界能夠制造這麽龐大的曲軸的，其實也沒有幾個國家。
　　鄰居的就是思密達的鬥山重工、現代重工。
　　更遠的壹點，就是東瀛的神戶制鋼、三菱重工。
　　“這是我們最新的產品。”龐喜華介紹說道，“是給21標準集裝箱貨輪柴油機配套用的。”
　　“和我有什麽關系嗎？”王步安疑惑的問道，“妳們都制造出來了啊！”
　　“有壹些關系。我們可以找個安靜的地方談嗎？”
　　“可以啊！請。”
　　王步安將他們帶入會議室。
　　雙方分別坐下。幾個美麗的實習生略帶緊張的端上茶水。
　　她們都是感覺龐喜華來頭很大的樣子。
　　“妳們都出去吧。”
　　“順便關門。”
　　王步安揮揮手，讓她們都出去了。
　　龐喜華的意思，顯然是要保密的。即使保密層級不高，也必須保密。
　　“請講。”
　　“好。”
　　龐喜華點點頭。
　　他的助手又拿出了更多的圖紙。
　　同樣是大型的船用曲軸。不過略微有壹點區別。
　　“這是128型曲軸。沖程最長，單支重量最大。”龐喜華緩緩的介紹說道，“是我們兩年前生產的。”
　　“厲害。”王步安不動聲色的點點頭，“難怪我們的軍艦可以下餃子。”
　　龐喜華揮揮手，助理馬上又鋪開了另外壹張圖紙。
　　依然是船用曲軸。依然是有壹些輕微變化。
　　“這是國內首支特大對接型12s9型曲軸。我們在壹年以前生產的。”龐喜華說道。
　　“厲害。”王步安還是默默的點點頭。他靜待下文。
　　“妳剛才看到的，是12s1，我們最新的產品。經過n專利公司、中國船級社、英國勞氏船級社的最終聯合嚴格檢驗，確認合格，可以配套n公司的超大型燃氣輪機使用。”
　　“有什麽問題嗎？”
　　“沒有。”
　　“那妳來找我”
　　“我是想要告訴妳，我們辛辛苦苦的做了這麽大壹個東西，最後卻是沒有賺到什麽錢。”
　　“這”
　　“專利是n公司的，技術也是n公司的，最終也是賣給n公司的。我們只是代工廠而已。”
　　“和我有關嗎？”
　　“當然有。”龐喜華忽然激動起來了，“我們不想繼續做代工廠了！”
　　“可是，我並不懂設計啊！”王步安遺憾的攤攤手。
　　船用曲軸，他暫時愛莫能助。
　　這個東西的技術含量非常高，對於原材料的要求也是非常高的。
　　然而，這些都不是問題的關鍵。
　　關鍵是，它沒有市場啊！
　　曲軸是和超大型的柴油機，或者燃氣輪機配套的。
　　只有在生產超大型的柴油機，或者超大型的燃氣輪機的時候才需要用到。
　　王步安不準備生產這些龐然大物。
　　完全沒有必要啊！
　　“妳不懂沒有關系。我們有大把的人懂。”
　　“那妳需要什麽？”
　　“液壓機！機床！原材料！我們統統都需要！”
　　“啊？”
　　“鋼材是神戶制鋼的，軸承是n的，液壓是三菱重工的，緊固件是蒂森克虜伯的。我們就是賺壹點加工費。”
　　“冷靜，冷靜。”
　　王步安緩緩的說道。看得出，龐喜華是真的生氣了。
　　也難怪龐喜華會生氣。
　　這裏面的確是有些內幕比較郁悶。
　　怎麽說呢？
　　大型船用曲軸，需要的零部件都是特制的。
　　畢竟，這個東西需要用到的數量是很少的。壹年可能都用不到十次。為此開模，成本可以說是非常的高。
　　比如說王步安最熟悉的軸承吧。現在的軸承規格，肯定是不包括這麽大的曲軸用的軸承的。這種非標準規格的軸承，肯定是需要預先定制的，還需要繳納相當數量的保證金。否則，別人是不會幫妳做的。萬壹這邊開模了，妳那邊卻反悔了怎麽辦？
　　這是正常的市場行為。當然沒有什麽不妥。
　　不妥的地方在於溢價。
　　因為需要特制，需要開模，數量又少，所以，願意接受預定的工廠很少。
　　另外，還有壹點非常重要，非常關鍵。
　　那就是技術和工藝。
　　這麽大的船用曲軸，可想而知受力有多大。
　　根據設計圖紙的說明，光是壹個軸承的滾珠，就有球大小。不是開玩笑哦。真的是有球大小啊。
　　個別非常規的滾珠，甚至是有排球大小的。這些也是全部都需要特制的。
　　滾珠既然都特制了，那溝槽、外套之類的，也就不用說了。
　　偏偏軸承需要的受力非常的恐怖。
　　根據說明，壹個滾珠的受力就超過5噸。
　　如果是整套軸承的話，受力至少5萬噸以上。
　　需要什麽樣的原材料？
　　壹般的原材料肯定是做不到的。
　　只有非常特殊的硬合金。
　　“我們提出建議，說使用我們自己生產的硬合金。結果對方沒有接受。”龐喜華憤憤的說道，“對方指定，必須是使用神戶制鋼的特殊合金。神戶制鋼故意將價格提高了75以上。讓我們平白無故的吃了壹個大虧。”
　　“我們提出自己加工軸承，自己加工緊固件，也是被曼恩柴n公司拒絕了。”那個腰桿挺直的年輕人說道，“所有主要的零部件，都必須是使用指定的品牌產品。否則，最後檢驗的時候，就沒辦法及格。”
　　王步安若有所思的點點頭。
　　他能理解龐喜華的憤怒。
　　受制於人的感覺就是這樣。
　　妳做不到。
　　別人能夠做到。
　　這就是殘酷的現實。
　　就好像是建國初期，海軍初建，蘇聯人賣給我們四艘淘汰的戰艦。結果要了我們足足十七噸的黃金。
　　整整十七噸的黃金啊。在建國初期，這可是非常重大的壹筆錢。
　　哪怕是和周總理，都必須斟酌壹二。
　　可是，最後我們還是不能不給。
　　因為我們自己無法生產大型的戰艦。可是我們又需要大型的海軍戰艦。
　　怎麽辦？
　　只能是捏著鼻子給黃金了。
　　落後就要挨打。
　　不管什麽時間，什麽地點，什麽世界，什麽位面，都是如此。
　　為什麽我們現在要拼命的下餃子？
　　就是不想被人打。
　　就是不想被人繼續欺負。
　　就是不想被人將戰火繼續燒到家門口。
　　然而，在大型船用曲軸的問題是，我們還是受制於人。或者說，是部分受制於人。
　　至少，我們已經掌握了制造技術。只有部分零部件缺失。
　　事實上，我們也能生產零部件。
　　事實上，我們的零部件質量也不錯。北方船舶重工自己的產品質量還是非常過硬的。
　　若非如此，我們的軍艦怎麽可能大量的下餃子？
　　別人是不可能賣給妳那麽多的船用曲軸的。別人肯定會勒妳脖子。
　　只有自力更生，才能豐衣足食。
　　任何時候都是如此。
　　可是，外國人就是不相信。
　　他們只相信西方發達國家的品牌。
　　“那我要做什麽？”王步安緩緩的說道，“原材料都給妳們了。”
　　“我希望妳能按照這個規格，做壹個壹比壹的版本。費用我們承擔。”龐喜華深沈的說道，“準備參加三個月之後的斯德哥爾摩曲軸比賽。”
　　“曲軸比賽？”
　　“沒錯。又叫做海上馬拉松。”
　　“哦。”
　　王步安表示自己從來沒有聽說過海上馬拉松這個名詞。
　　陸上馬拉松是知道的，海上？
　　海上怎麽跑？
　　環繞七大洲四大洋嗎？
　　那倒是有點意思啊
　　“他們有大型的模擬器。”年輕人說道，“可以模擬曲軸長時間的高負荷的運轉。”
　　“比賽規則呢？”王步安對於比賽之類的其實沒有什麽興趣。
　　比如說，蕭城的軸承比賽，他就沒有參加。
　　這個曲軸比賽是在斯德哥爾摩舉行的，他就更加不會親自參加了。
　　在這個時候，相信有關方面也不會讓他出國的。
　　任何時候，都是安全第壹啊。
　　“按照無故障時間來決定名次。”年輕人說道。
　　“壹般都是多長的時間？”王步安好奇的問道。
　　“五千小時。”
　　“這麽長？”
　　“那是正常的運行時間。不是滿負荷高速運行啊。”
　　“如果是滿負荷高速運行呢？”
　　“最佳成績是堅持了86個小時37分29秒。”
　　“這麽短？”
　　“當然了。”
　　年輕人自我介紹說，他叫莊浪。
　　他是北方重工的技術員，也是盛淮南的弟子。主要的研究方向，就是船用曲軸。
　　即將在斯德哥爾摩舉行的世界船用曲軸比賽，就是他負責的。
　　年輕人血氣方剛，有沖勁，很想拿到好成績。
　　這是壹次證明自己的機會。
　　為了保證最終的比賽效果，他們決定來找王步安。
　　只有王步安能夠給予他們信心。
　　“我不答應。”王步安搖搖頭，直言不諱的說道。
　　“為什麽？”龐喜華嚴肅的問道。
　　“因為這是妳們的比賽。我不能越廚代庖。”
　　“難道妳不希望我們比賽獲勝嗎？難道妳不希望在國際上打響我們華夏工業的名聲嗎？”
　　“當然希望。”
　　王步安緩緩的說道。示意對方稍安勿躁。
　　這個比賽，當然是很重要的。他也希望純國產的船用曲軸能夠在國際上取得優秀的成績。
　　可是，王步安並不希望由自己代為加工船用曲軸。
　　這是完全沒有必要的。
　　北方船舶重工自己制造的船用曲軸，質量就已經是很上乘的了。
　　他們完全有這個能力取得佳績。
　　當然，添加壹點助力是可以的。
　　比如說
　　今天第五更來了。
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